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Vitesses théoriques du 696

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djkiki
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MessageSujet: Vitesses théoriques du 696   Mar 15 Avr - 9:46

Salut à tous,

je me suis amusé à calculer les vitesses théotiques de notre petit monster ... je sais que ça n'apporte pas grand chose mais c'est à titre informatif :

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GUEMS 56
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mar 15 Avr - 9:56

Il est à noter que le braquet du 696 équivaut au 695 avec un PSB de 14 !
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spit
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mar 15 Avr - 10:04

donc le 696 serait un peu comme le moulin de la 695 déjà équpé du psb de 14 Question
et ça vient d'ou ça Question Question Question
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Nuncyco
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CapricorneDragon
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mar 15 Avr - 10:27

On peut voir en tout cas qu'elle tire effectivement long.
    50 km/h=
  • 1ère à 5500-6000 trs
  • 2ème à 4000 trs (2000 trs d'écart entre première et seconde, en ville ça va brouter).
  • 3ème à 3200 trs (grosso modo)
  • 4ème à 2800 trs (là aussi à la louche)

Bon après les vitesses plus élevées sont forcément plus fantaisistes, résistances diverses oblige (frottement du pneu, pénétration dans l'air etc).
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mar 15 Avr - 20:40

dans tous les cas !
merci a toi djkiki !pour ton boulot !
c super bien fait !
ya des gens gens bien ici lol !
attention :et meme quand ils sont marseillais ! !! lol!
desolé ! j'ai ete lourdingue là ok !
allez a+
nico
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spit
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mar 15 Avr - 22:05

bon j'ai regardé et j'ai vu que le 695 d'origine était en 15x41 soit un rapport de 0.36.
Effectivement d'origine, le 696 est en 15x45 soit 0.33 de rapport.et ça broute encore Rolling Eyes
finalement, je me demande si je vais mettre un psb de 14 Question
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kris
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mer 16 Avr - 5:42

spit a écrit:
donc le 696 serait un peu comme le moulin de la 695 déjà équpé du psb de 14 Question
et ça vient d'ou ça Question Question Question


695 : 15x42
696: 15x45

1 dent au pignon = 3 dents à la cournne.

Donc on a: 45-42=3 d'ou: 15x45 = 14x42.
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Rez
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mer 16 Avr - 9:53

spit a écrit:
bon j'ai regardé et j'ai vu que le 695 d'origine était en 15x41 soit un rapport de 0.36.
Effectivement d'origine, le 696 est en 15x45 soit 0.33 de rapport.et ça broute encore Rolling Eyes
finalement, je me demande si je vais mettre un psb de 14 Question


Il y a quand même pleins d'ingenieurs qui on travailler, conçu et tester ce moteur pendants plusieurs mois... alors oui pourquoi vouloir changer ce pignion ????
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mer 16 Avr - 10:29

spit a écrit:
donc le 696 serait un peu comme le moulin de la 695 déjà équpé du psb de 14 Question
et ça vient d'ou ça Question Question Question


Ben p'être de mon conces qui m'a dit que le moteu du 696 était celui du 695 lol!

Sinon j'ai rien compris à vos calculs lol!
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djkiki
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mer 16 Avr - 10:30

Rez a écrit:
spit a écrit:
bon j'ai regardé et j'ai vu que le 695 d'origine était en 15x41 soit un rapport de 0.36.
Effectivement d'origine, le 696 est en 15x45 soit 0.33 de rapport.et ça broute encore Rolling Eyes
finalement, je me demande si je vais mettre un psb de 14 Question


Il y a quand même pleins d'ingenieurs qui on travailler, conçu et tester ce moteur pendants plusieurs mois... alors oui pourquoi vouloir changer ce pignion ????


Pour le 695 c'était une question de norme anti-pollution, si le moteur tire plus long alors la moto pollue moins, moins vite.
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Nuncyco
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CapricorneDragon
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mer 16 Avr - 11:31

C'est le cas pour toutes les ducati en fait.
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spit
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MessageSujet: Re: Vitesses théoriques du 696   Mer 16 Avr - 13:10

sauf pour la 696 ou c'est changé d'entrée de jeu Evil or Very Mad
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Vitesses théoriques du 696

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