La meilleure méthode pour rabaisser la moto

Hello,

du haut de mon mètre et un tic-tac (1m62) je ne touche pas à plat avec les deux pieds lorsque je suis en selle du monstre. Cela n'est pas trop grave en soi mais mon concessionnaire me conseillait de creuser la selle et/ou rabaisser les suspensions pour être plus à l'aise avec les deux pieds par terre.

Hors, je me demande si le creusage de selle est vraiment une bonne idée vu comment elle chauffe déjà avec une selle d'épaisseur normal..
Pour les suspensions, cela va changer la tenue de route.
Du coup je me demande si ca vaut vraiment le coup de la rabaisser sans se cramer les cuisses et changer le style de conduite de la moto.

J'attends vos conseils et points de vue.

Meela

met des roues plus petites... style pocket, et c'est régler Wink

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Belgium Power Team

Déjà essayé avec la KTM mais ca fait un peu trop scooter Laughing

Apparemment ça a déjà été fait par Rikou07 qui avait l'air très content du résultat.

"haut talons" au chaussure... lol!

Curieux Age : 47 Inscrit le : 27 Mar 2008 Messages : 86 Localisation : Ardeche

VOILA C'EST LA
Sujet: Re: La 1ere sortie 696 et 848 Sam 14 Juin - 11:11

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tu joues sur les tés de fourche ,si tu regardes bien cela se voit sur la dernière tof que j'ai mis ,il suffit de baiser de la meme cote sur les deux tubes a l'aide d'un pied a coulisse ensuite tu joue sur la detente de l'armotisseur arrière en faisant 1 repaire et tu desserres en content les tours pour revenir au réglage d'origine si cela ne te convient pas......Le réglage d'origine est réglé pour 1 pilote de 80 kg donc a toi de voir suivant ton poids

Le souci c'est qu'à trop modifier la précontrainte du ressort , tu influes sur la plage de fonctionnement qui se réduit en plus d'une souplesse accrue .
La solution sur les anciens passait par une bielette réglable mais le montage du 696 étant "direct" , je ne vois pas de solution .
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merci pour les conseils et les blagues belges Wink

C'est vrai que je préfèrerai ne pas toucher à la tenue de route, donc je pense plutôt éviter de modifier les suspensions. Je vais peut-être réfléchir au creusage de selle, juste pour une question de confort en ville. Mon concess me dit que ca ne chauffe pas plus que avec la selle originale...
Sinon je la laisserai telle quelle.

tu peux creuser la selle, en G la bonne solution

ce qu'a fait Rikou07 est bon mais à réaliser par un mécano de bonne facture et de bon aloi ca va de soi sinon soucis dans les virages et le reste

je connais bien ton prob moi je colle des botins à mes pieds, le souci faut les changer apres une bonne ballade
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BaNBaN on the rock avec du Jack's

Sache pour info que ca excite tjs mais ca s'appelle l'annuaire bounce

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BaNBaN on the rock avec du Jack's

chaussures a talon est la meilleure solution

C'est moi , ou le fofo est très MATRIX ces temps-ci Razz

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