Des tofs encore

Et Ouiiiii ! On attend ça comme la 1ère pluie dans le désert
ou plutôt, vu la météo en ce moment (j'ai roulé ce midi sous une pluie/neige qui fout les chocottes)
le beau soleil qui chauffe bien le bitume et les cuirs.

Et comme le dit Bilbon : " LES ESSAIS !!! Gandalf, les essais !"
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Les Motards Aristocrates Libertaires (MALes)
" To Bi or not to Bi ? "

+1 pour les essais

//ya pas d'abonnement pour savoir par mail dès que qqun les mets sur le site ?
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tu veux dire " surveiller ce sujet" ?

c'est au bas de chaques sujets. bounce

Curieux Inscrit le : 26 Mar 2008 Messages : 160 Localisation : dans mon salon

D'un site Ricain:

Franchement ça pete, je comprends pas les gens qui ose dire que ducati a sorti un monster moche (sur moto station)
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Sont jaloux , ils préferent les 'aiguilles" japonaises Rolling Eyes

Pour moi le charme Monster est toujours là et pour la "linéarité" du moulin ben vive le pignon de 14 !
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LE S4R ROUGE SUCCEDE AU 620 SENNA

Je suis d'accord avec vous le Monster à du charme I love you

Je pense que les "gens qui osent dire que Ducati à sorti un Monster moche" sont des personnes qui avait trouvé dans la ligne du Monster, une sorte de Graal, une esthétique qu'ils trouvaient parfaite à leur yeux, donc ne nécessitant plus aucun changement....

C'est vrai que cette moto avait à l'époque de sa sortie une identité à nulle autre pareille. Le cadre tubulaire apparent n'était pas légion sur les motos de l'époque, et représentait, entre autres choses, à une signature de la marque, propre à elle.

C'est vrai que fort de son succès, Ducati n'a pas fait trop évoluer son Monstre, de peur décevoir et de faire fuir la poule au oeufs d'or...car c'est le Monster qui a permis en grande partie à Ducati, de remonter ces finances, et de permettre d'enchaîner sur une politique commerciale qui leur permet d'avoir la situation qu'on leur connaît aujourd'hui.... scratch

Euh, ça suit ?

La grande majorité des personnes qui n'aiment pas le nouveau Monster sont des gens qui en "général", n'aiment pas trop le styles des motos Japonaises, et qui appréciaient d'autant plus le Monster pour son identité sans rapport avec le style "Japonnais".

Maintenant que le Monster rompt un peu avec les "traditions", en perdant une partie de son cadre tubulaire au profit d'une boucle arrière alu, en perdant son phare rond et intemporel pour un plus moderne, en passant la position des pots à une place plutôt en vogue chez un charmant roadster Britannique, enfin ,en abandonnant tous ces détails esthétiques qui faisaient sa personnalité, pour un style plus "japonais", moderne, plus "à la mode" et donc peut-être sujet à "vieillir" plus vite, en imitant la concurrence au lieu de garder son héritage esthétique, et bien le nouveau Monster ne plaît pas à ces personnes là...

Voilà mon point de vue...

Curieux Inscrit le : 26 Mar 2008 Messages : 160 Localisation : dans mon salon

Mouais...
Si l'ancien avait de la gueule et de la personnalité, je trouve que celui-ci est BEAU.
Et je trouve que son style plus ramassé, avec son phare "intégré" et son plus gros cadre, le rend plus agressif... lui donne plus de personnalité encore, le rend plus...Ducati
Et ce n'est pas la boucle arrière alu qui va m'enduire d'erreur, et me le faire confondre avec une Japonaise (moi qui suis incapable de les différencier ....)
Du tout bon, du Ducati grand cru!

tout à fait d'accord....
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Je trouve que par rapport aux autres marques, ducati prend moi vite un coup de vieux...

Quand je vois la 748/916/996/998 qui ont toujours de la gueule, quand je regarde le monstro 900 de Dim et que je trouve qu'il en impose également, je ne retrouve pas cette effet avec un fazer 600 ou une bandit de la meme année...
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Belgium Power Team

Un 888 a toujours un charme incroyable je trouve.
C'est aussi vrai sur quelques modèles japonais (R1, 1100 gsxr, 900 cbr, zrx) mais c'est plus rare, alors que les ducati dans l'ensemble survivent bien aux modes.
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"N'empêche, si ça passait, c'était beau"

Vous choisiriez qui, la femme ou la moto?