mostro dî Lîdge

voila quelque photos de ma ducat' avec ses evolution et ses futur evolution , n hesiter pas à dire vos réactions .

silencieux leovince titane NH acheter 100euros neuf , maintenant manque plus que de recevoir le 2em raccord ( 15jours )

pour aller avec les silencieux NH un petit kit TOVAMI stage 2 que je mettrais en même tant que les pots

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Noël en Monstro, Pâques à l'hosto !

S'il y a trop de morts sur la route, roulez sur les trottoirs !!

Si esprit mecanique tu as , alors en mostro tu rouleras

Je viens de remarquer la fixation de ta plaque d'immatriculation !!!!
et l'immatriculation en elle même commençant par WEB lol!

Superbes photos sinon... et belle bécane bien-sûr !

merciiiiii

oui je sais que sur certaine photos la plaque parait fort relevee et ses le cas mdrr ,
j'ai du la remettre normalement car me suis fais arreter par les homme en bleu juste quand je met mon pied par terre Evil or Very Mad

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S'il y a trop de morts sur la route, roulez sur les trottoirs !!

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perso je laisserai les pots a leur places ainsi que les termi... Leovinci a pas trop bonne reputation question longévité...

mais bon c'est tes gouts je les respectes Wink

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Belgium Power Team

se sont les pots d origine que l'ancien proprio avais peint en noir et mit un autocollant termis ,
et je trouve que fond pas assez de bruit et comme les leovince je les ai eu a 100euros alors qu'ils sont neuf ben je les ai prit

ils ont quoi comme defauts avec le temps?
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S'il y a trop de morts sur la route, roulez sur les trottoirs !!

Si esprit mecanique tu as , alors en mostro tu rouleras

Damned je me suis fait avoir... Mad

Défaut de vieillissement principalement... les echos que j'en ai, je n'en ai jamais possédé et je sais aussi que c'est une marque qui plait beaucoup en france...

Si toi ils te plaisent et en plus pour le prix, tu n'es pas perdant Wink

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Belgium Power Team

les problèmes de vieillissement sont sur ceux en carbone ...
Là c'est inox, donc pas de problèmes Smile

oui il me plaise beaucoup surtout pour se prix Very Happy

ses ceux en titane donc je pense que sa devrais aller
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Si esprit mecanique tu as , alors en mostro tu rouleras

voila une petite video , je sais pas si elle est à la bonne place ici aussi la mettrais dans une autre rubrique

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C'est un bon son d'origine , comme mon 620 Wink

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LE S4R ROUGE SUCCEDE AU 620 SENNA

Ça fait plaisir d'entendre un son de moto qu'on ne traumatise pas.
Quand on cherche le bruit que peut faire une japonaise avec tel ou tel pot, le mec en général allume et -------> rupteur dans les 3 secs.
J'ai mal pour ces pauvres motos.
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"N'empêche, si ça passait, c'était beau"

Très bonne remarque Nuncyco , il y a du respect dans cette vidéo Wink

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LE S4R ROUGE SUCCEDE AU 620 SENNA

voila pose des silencieux effectuer

meme si un des raccords est plus long a la fin de la courbure je rectifierais sa plus tard ,

car j avais trop envie de les mettre ( 5mois que j attend Evil or Very Mad

)

pour les fixer j ai utiliser les colier en acier pour le batiment avec une chambre a air en dessous et tout sa fixer a la poignee passagere ,

manque plus que placer les silencieux bien droit , mettre les ressort qui vont du raccord au silencieux , deplacer le bocal du frein arriere car il touche le raccord et enlever la plaque qui tiens le pots d origine gauche

question reglage j ai laisser pour le moments le filtre a air d origine avec la boite fermer et je n ai aucun probleme de peterade ou quoi ,
j ai l impression avoir plus d acceleration

enfin voila quelque photos et une video

http://fr.youtube.com/watch?v=Y37rpQSp-wg
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Si esprit mecanique tu as , alors en mostro tu rouleras

Ah ouais sympa Smile

j'aime bien aussi en position haute....
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Belgium Power Team