Ahlala

Ouais bon ça va, elle a été mienne 30 minutes, c'est déjà bien non?
NB: essayée il y a quelques mois en version débridée.
Verdict? pas la peine de pondre des moteurs avec 200+ chevaux. Mettez les là où ça compte et ça suffit largement Twisted Evil

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"N'empêche, si ça passait, c'était beau"

Ah ouais, massif, spécial, mais pas moche du tout ! affraid

Benelli TnT 1130 (j'avais pas précisé dans mon précédent message).
Ce sont surtout les écopes du radiateur qui sont énormes en fait. J'adore cette moto, elle a vraiment un look à part.
Le cadre treillis fait penser à des cables qui courent le long de la moto, vraiment sympa.
Par contre, c'est le pilote qui se plie aux désirs de la moto, et pas l'inverse ^^
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"N'empêche, si ça passait, c'était beau"

Curieux Inscrit le : 07 Mar 2008 Messages : 146 Localisation : ici et ailleurs

euh esthétiquement parlant, ben euh, comment dire..... je n'aime pas du tout. Very Happy

Quit à sacrifier un oeil , je préfère MV !
Mais le s4rs l'emporte !
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cette sport evo, elle dechire, bon, tant qu'on aura la loi des 100cv pour mois les plus de 100cv c'est fini Smile

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Ducati "Corse" ne parle pas de l'île de beauté hein bande d'ignares Smile

on dirait une moto transformers ou tete de bioman, c'est rigolo je connaissait pas .
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C'est vrai que c'est un bébéte bizarre!

Il fût un temps où j'ai faillit en acheter une, enfin la version Café Racer pour être exact...
Mais je n'avais pas trouvé de concession benelli à proximité, et les premières versions avait quelques petits problèmes qui m'ont refroidit aussi... Rolling Eyes

Genre l'aiguille du compte tour qui avait une fâcheuse tendance à faire n'importe quoi et c'était la croix et la bannière pour avoir les pièces pour la réparation, le genre de petits problèmes à la con qui cassent tout sur une machine de ce calibre ...

Peut-être un jour qui sait Question

Mais quitte à mettre autant de roros dans une bécane, la 1098 risque d'être prioritaire Cool

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