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Aux possesseurs d'un PSB de 14....

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ducatibianco
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MessageSujet: Re: Aux possesseurs d'un PSB de 14....   Dim 8 Juin - 21:55

il me semblait aussi Wink
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dzimbedy
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MessageSujet: Re: Aux possesseurs d'un PSB de 14....   Lun 9 Juin - 10:24

Lopette a écrit:
suis mal placé en fait Wink


faisan c'est clair que t'es mal placé.... y'a rien d'origine...

la ligne? que nenni raccord diam 50 exhaust only for race use
filtre a air? KN que nenni que de la frime ca le KN Môôôôsieur Lopette s'est carrement fait installer un filtre mousse rasinge
le moteur??? heuuu joker m'sieur...
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MessageSujet: Re: Aux possesseurs d'un PSB de 14....   Lun 9 Juin - 10:38

lol :d
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Lopette
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MessageSujet: Re: Aux possesseurs d'un PSB de 14....   Lun 9 Juin - 14:43

dzimbedy a écrit:
Lopette a écrit:
suis mal placé en fait Wink


faisan c'est clair que t'es mal placé.... y'a rien d'origine...

la ligne? que nenni raccord diam 50 exhaust only for race use
filtre a air? KN que nenni que de la frime ca le KN Môôôôsieur Lopette s'est carrement fait installer un filtre mousse rasinge
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MessageSujet: Re: Aux possesseurs d'un PSB de 14....   Ven 13 Juin - 6:06

1200km in odometer.

J'ai changé le pignon T14 avant hier après une très longue hésitation.
Changement de comportement et la réponse est évidente. Pas trop dramatique et seul point positif. Je suis sûr que T14 est ce qu'il est censé être en premier lieu et le T15 est seulement en raison de Euro3 etc.

Si le changement de la consommation est trop dramatique, je suis l'examen remontant à T15.

Et je ne voudrais pas le faire à l'Hypermotard, 848 ou 1098 car il est difficile de garder la roue avant sur la route même avec les réglages usine. (J'ai testé ce trio la semaine dernière et également SPORT 1000 et S4R.)

I changed the T14 front sprocket yesterday after a quite long hesitation.
Change in behaviour and response is evident. Not too dramatic and only positive.
I am pretty sure T14 is what it is meant to be in the first place and the T15 is only because of Euro3 etc.

If the change in the consumption is too dramatic I am considering going back to T15.

And I would not do this to the Hypermotard, 848 or 1098 because it is hard to keep the front tire in the road even with the factory settings. (I tested this trio last week and also SPORT 1000 and S4R.)
_________________
-=Rami=-

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Aux possesseurs d'un PSB de 14....

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