Leviers Pazzo Racing c´est bon et c´est beau :)

Le levier de frein est sur place.
Rapide a changer (1 minute) et trés, trés high-tech
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http://desmodromicamente.blogspot.com/ pazzo racing levers l oberon mirrors

Curieux de voir le résultat... vivement que ton appareil photo soit réparé (ou que tu en achète un autre... Wink

)
Mais tu ne parles que du levier de frein... tu n'as pas changé celui de l'embrayage aussi scratch

?
Si oui, ça t'a aussi pris seulement une minute pour le changer Question

Le levier d´embrayage avai un petit souci est j´en aurait autre Mercredi Smile

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J'ai déjà précomander a mon concéssionnaire la bande rouge su rles jantes de ma 696 blanche Smile

Ici ca coute dans les 25€.
Arf plus qu'un dizaine de jour normalement et elle est là Very Happy

Je vais pour ma part attendre le changement de pneus parce que sinon ce qui va réellement coûter c'est la dépose des deux roues et non la bande rouge ne elle-même.

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Super !!! (un bémol toutefois pour le roupe de la poignée qui diffère de celui de la moto... mais sur une blanche ce serait superbe Wink

)

c'est vrai ! dommage que les rouges soient différents !
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Attention quand même à ne pas tomber dans le style kéké Wink

Une Ducati c'est pas une Jap, le style doit rester sobre mais class ...
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A propos, histoire de respecter les préceptes de notre grand Fred (ben oui moi je le connais... il est grand, ne fut-ce que par la taille Wink

), et donc de rester sobre et classe, j'ai posé des petits bouchons en plastique noir (très sobre, si si) pour boucher les trous de vis des rétros d'origine (que j'ai remplacé par des Rizoma pour ceux qui n'auraient pas suivi).
Bon évidemment, question prix, pas de quoi frimer (0,11 € pou 4... j'en ai pris 2 de réserve au cas où).
Mais en tout cas, c'est pas sorcier, pas cher et ça se trouve dans les bonnes quincailleries (pour les Belges, BERMABRU à Bruxelles par exemple... n'allez pas chez CLABOTS, ils n'en ont pas).

Photo ?

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Ben voilà, y a qu'à demander Wink

Ce n'est pas très spectaculaire... mais justement je crois que la discrétion était de mise...
Pour être tout-à-fait complet, je précise que j'aurais pu un peu plus élimer un peu plus la partie qui rentre dans le pas de vis parce qu'il a fallu pousser assez fort et il en résulte que les bouchons ne sont pas parfaitement centrés... mais je m'en contente pour le moment...

Wow, beau boulot, Serge !

Un vrai pro Wink

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