Monter un plateau d'embrayage ajouré

Salut Look !

Merci pour ton retour. Oui en effet, j'ai cru comprendre qu'on peut garder les coupelles/ressorts d'origine, mais qu'ils risquent de rouiller...? Si c'est uniquement si on roule tous les jours et par tous les temps, c'est pas mon cas, donc je suis tranquille
Et du coup, pas de soucis non plus si je me fais le bras de temps en temps avec un embrayage plus dur

J'essaierai sport classique avec les pièce Rizoma, même si j'ai peur du tarif.
Que pensez-vous des pièces Ducabike?

David444 a écrit:

- Rondelles (1 ou 2 alternativement selon la garde que l'on veut avoir)

ça ne risque pas d'augmenter encore un peu la dureté de la poignée d'embrayage d'ajouter 1 ou 2 rondelles ? car à 6 ressorts je trouve que c'est déjà sport !

David444 a écrit:

Je me pose quand même les questions suivantes :
- Y a-t-il des risques d'acheter ce kit sur des sites ebay, où ça viendrait probablement de Chine...?
- Entre différents produits du marché, je suppose que les ressorts ne sont pas exactement les mêmes. Cela joue-t-il sur la dureté du levier?

Pour les pièces, tu as aussi Desmo Racing qui en vend. Et la qualité est top ! --- c'est là que j'ai commandé mon kit

Concernant les pièces ebay, une grande quantité vient de chine, et mettre une pièce moteur (avec les contraintes qu'elle se mange) provenant de là bas j'ai pas confiance... autant pour des leviers de frein/embrayage je dis pas...

Ducabike, il me semble que j'ai commandé mes ressorts et coupelles pour la 748.

Sympa Desmo Racing ! En fait, ils distribuent Ducabike et autres, donc je vais faire mon petit marché
C'est bizarre, je pensais qu'on trouvait des kits facilement en occaz...mais apparemment non. Vous savez pourquoi?

Je me pose une question supplémentaire :
En termes esthétique, j'hésite entre un plateau "plein" et "ajouré", comme ceux-ci





J'ai peur qu'avec l'ajouré, on voit trop le disque derrière, qui lui n'est pas super esthétique...non? Quel est votre avis là dessus?
J'ai cherché sur le forum, mais pas trouvé de zoom pour différencier l'aspect des deux une fois monté...

Merci !

Pas beaucoup de kit en occaz car les mecs les gardent. 
Il y en a de temps en temps. 
Faut tomber dessus à ce moment là. 
Pour ton exemple j'opterai pour le plateau plein.

Question bête ! L'écrou de 32 situé derrière le plateau de pression est -il inversé ? (En gros est ce qu'il se démonte en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre )
Merci

Pourquoi tu veux dévisser cet écrou?

Tu parles de celui là

Salut Look; pour changer la noix d'embrayage

Ta noix est HS?

Il me semble que c'est un pas normal, mais il ne faut pas pas une clé spéciale pour tenir la noix?
Il y en a qui s'en font une avec les anciens disques.

Salut Look !
J'ai jeté un oiel sur ton post du 748. Lors de l'installation du nouveau plateau, n'y a-t-il pas une histoire de repère visuel à aligner avec le premier disque? (Je n'ai pas encore vu de photos sur cette étape sur le forum).
Par ailleurs, y a-t-il une manière particulière d'intégrer la tige dans le nouveau plateau?

Merci bien !

Look a écrit:

Ta noix est HS?

Une mauvaise aventure avec une vis de qualité médiocre en provenance de Hong kong... Du coup, l'une des vis s'est pétée là ou l'on fixe le plateau (avec les ressorts et les coupelles) dans la noix... du coup changement de noix !

Look a écrit:

Il me semble que c'est un pas normal, mais il ne faut pas pas une clé spéciale pour tenir la noix?
Il y en a qui s'en font une avec les anciens disques.

Si il faut une clé qui coûte une blinde, je l'ai déjà achetée

D'ou ma question pour l'écrou car il est costaud

David444 a écrit:

Salut Look !
J'ai jeté un oiel sur ton post du 748. Lors de l'installation du nouveau plateau, n'y a-t-il pas une histoire de repère visuel à aligner avec le premier disque? (Je n'ai pas encore vu de photos sur cette étape sur le forum).
Par ailleurs, y a-t-il une manière particulière d'intégrer la tige dans le nouveau plateau?

Merci bien !

Pour les repères il y en a, mais je ne me souviens plus trop quoi (un point??).
Pour l'intégration de la tige dans le plateau, c'est facile, faut juste mettre le roulement du bon côté

seb650 a écrit:

Look a écrit:

Ta noix est HS?

Une mauvaise aventure avec une vis de qualité médiocre en provenance de Hong kong... Du coup, l'une des vis s'est pétée là ou l'on fixe le plateau (avec les ressorts et les coupelles) dans la noix... du coup changement de noix !

Look a écrit:

Il me semble que c'est un pas normal, mais il ne faut pas pas une clé spéciale pour tenir la noix?
Il y en a qui s'en font une avec les anciens disques.

Si il faut une clé qui coûte une blinde, je l'ai déjà achetée

D'ou ma question pour l'écrou car il est costaud

Bon si tu as la clé, il te reste plus qu'à faire chauffer tes muscles.
Faut pas avoir des bras de nouveaux nés apparemment

David444, il y a un repère (rainure) sur une des tiges qui accueillent les vis des coupelles et un repère aussi sur le plateau (un triangle sur le plateau d'origine et un trou sur le nouveau plateau).
C'est ce que j'ai constaté sur mon 748, pour mon 1100 je ne me souviens plus mais ça doit être pareil.
Sur les disques tu dois avoir un truc aussi.

Tiens regarde le lien ci-dessous.
Le mec montre le repère sur un disque et tu constate aussi la rainure sur une des "tiges" où se positionnent les vis.

Yclic

Look a écrit:

David444, il y a un repère (rainure) sur une des tiges qui accueillent les vis des coupelles et un repère aussi sur le plateau (un triangle sur le plateau d'origine et un trou sur le nouveau plateau).
C'est ce que j'ai constaté sur mon 748, pour mon 1100 je ne me souviens plus mais ça doit être pareil.
Sur les disques tu dois avoir un truc aussi.

Oui il y a bien un repaire sur la noix et sur le plateau de pression et il faut les faire correspondre.

Look a écrit:

seb650 a écrit:

Look a écrit:

Ta noix est HS?

Une mauvaise aventure avec une vis de qualité médiocre en provenance de Hong kong... Du coup, l'une des vis s'est pétée là ou l'on fixe le plateau (avec les ressorts et les coupelles) dans la noix... du coup changement de noix !

Look a écrit:

Il me semble que c'est un pas normal, mais il ne faut pas pas une clé spéciale pour tenir la noix?
Il y en a qui s'en font une avec les anciens disques.

Si il faut une clé qui coûte une blinde, je l'ai déjà achetée

D'ou ma question pour l'écrou car il est costaud

Bon si tu as la clé, il te reste plus qu'à faire chauffer tes muscles.
Faut pas avoir des bras de nouveaux nés apparemment

Grave ! elle est soudée

T'as pas une clé à chocs

Look a écrit:

Tiens regarde le lien ci-dessous.
Le mec montre le repère sur un disque et tu constate aussi la rainure sur une des "tiges" où se positionnent les vis.

Yclic

Salut Look, merci pour ton lien. En effet, on voit bien une rianure sur le plot de vis de la noix, et j'ai vu un repère sur le plateau Ducabike que je me suis acheté, donc ça devrait le faire.
Par contre, sur ta vidéo, la tige reste en place alors que Dargonlee sur ce même post (p3), la tige est venue avec, il a dû mettre un coup de marteau pour la libérer. Quelle est la situation la plus probable?

J'anticipe un peu, pas envie de paniquer ou tout casser

merci !

Moi la tige est venue avec.
Il est probable que ce soit pareil pour toi.

Merci Look ! Le fait que j'ai déjà le roulement sur le plateau Ducabike ne posera pas de soucis?

Ben non, soit tu mets la tige dans le nouveau roulement, soit tu vires le nouveau roulement pour mettre l'ancien avec la tige