Commandes pas reculées

Salut tout le monde, j'ai vu que certain d'entre vous ont monté des commandes reculées sur leur monstre. Moi, ce qui me plairait bien, c'est des commandes solo (pour libérer un peu le monobras), mais pas reculées car la position de conduite me va bien. J'ai vu que sur le 1100, il y a des commandes solos, j'ai pas eu le temps de demander à mon DS le tarif (mais j'ai peur qu'il me demande un bras). Donc si vous connaissez d'autres constructeurs pour ce type de modif, je suis preneur. Merci les amis.

les platines du 1100 evo, c'est 240€ la paire.

j'ai demandé aussi...

Merci. Et pour ce prix là on a quoi ? Est ce qu'il faut acheter des truc en plus ou c'est complet ?
Pour des pièces d'origine, je trouve pas ça super cher si c'est complet. Quand on voit le prix de l'adaptable.

qu'est ce que t'appelles complet?

t'as les platines...la partie 14 et la partie 7. Pour le reste, tu reprends l'ensemble des pièces de tes platines d'origines, c'est compatible.

Regardes les VALTER MOTO type 1, logiquement elles ne sont pas réglables donc pas reculées.

En fait, je voulais savoir si il fallait acheter des pièces en double ou pas (par exemple les reposes pieds) ou si c'était compatible entre les deux machines. Donc tu réponds parfaitement à ma question, on prend le support du 1100 et on y installe les repose pieds et commandes du 796.
Merci à toi.

Vous croyez que l'on peut y caler les commandes de l'Evo + les reposes pieds passager Rizo ou CNC ??

@ giuforza : désolé j'avais pas vu ton message, on a posté en même temps. Je vais regarder ça. Merci.

@Hildigrim : Je ne pense pas parce que les repose pieds rizo et autres sont conçcu avec des points d'ancrage qui vont sur leur commandes. à confirmer.

C'est justement une question que je me pose depuis longtemps, les reposes pieds passagers Rizo et CNC se fixent ils sur le batis déjà existants de la moto ou sur des points d'ancrage de la commmande reculée ??

Il me semble que c'est sur les points d'ancrage des commandes reculées.
Par contre il existe des repose pieds passager qui se fixe sur le bati. Je recherche pour voir où j'ai vu ça et je te dit.

Vloilà c'est ici
http://www.thenewmonsterz.org/t13565-repose-pieds-passagers?highlight=repose+pieds

regarde la fixation du bocal de liquide de frein ainsi que les durites, elles diffèrent d'une machine à l'autre. j'avais aussi demandé à l'époque mais le mécano n'était pas chaud pou le faire Il m'avait dit 70€ les platines + les différentes pièces à adapter. Le tout est de ne rien oublier pour un montage parfait.

J'avais vu mais je ne vois où est-ce qu'elle se fixe...

@manuela56 : c'est justement ce détail qui m'inquiète. Si le système de freinage n'est pas identique, ça risque de poser des problème. Par contre 70 euros ça fait carrément pas cher. Il faut absolument que je passe voir mon DS.

@Hildigrim : j'ai l'impression que ça se fixe à la place des entretoise sous les silencieux.

Non, le freinage est le même mais sur le M796 le maitre cylindre se fixe en bas, à l'horizontale, derrière la platine. Sur le M1100 Evo le MC est bien visible, à la verticale et le bocal déporté par une petite pate de fixation.

Le maître cylindre n'est pas à la même place sur les deux machines, mais sur les plans éclatés du site ducati, c'est la même référence : 625.4.004.1A
Donc elle peut se fixer dans les deux sens. A la rigueur, il faudrait une patte de fixation différent et une durite plus longue pour le bocal.

Bonsoir,

Je voudrais moi aussi changer les platines de mon 1100 2009 et j'avoue que l'achat des 2 pièces 7 et 14 du evo serait intéressantes,avez vous une idée du tarif ?

Denis

axoa a écrit:

les platines du 1100 evo, c'est 240€ la paire.

j'ai demandé aussi...

Voila  

Argh ! Effectivement...J'avais pas percuté,à ce tarif là,vaux mieux acheter des j4r.

Denis

Et la c'est le prix sans le sélecteur et la pédale de freins.

La j'ai tout mit ( les 2 platines, les 2 pare talons, le sélecteur la pédale de freins et les 8 vis de pare talons) :

Définitivement je n'adopterais pas cette solutions,vais chercher des j4r je pense.

Denis

denis.. a écrit:

Définitivement je n'adopterais pas cette solutions,vais chercher des j4r je pense.

Denis

Vu le prix je te comprend, ou essaye d'en trouver d'ocasse !

Pas encore trouvé,mais je viens de m'apercevoir que ce sont les mêmes que les s2r et s4r,ça élargit un peu les possibilités.

Denis

denis.. a écrit:

Pas encore trouvé,mais je viens de m'apercevoir que ce sont les mêmes que les s2r et s4r,ça élargit un peu les possibilités.

Denis

Oui c'est ce que je pensais faire, j'en avais trouver mais elles étaient incomplète.

Sa se trouve dans les 100 €, après faut encore les peindre.

Gros déterrage,
J'ai repris un Monster 796 depuis quelques temps, du coup, l'idée de passer en solo me re-trotte dans la tête.
Par contre, j'aimerai trouver de la pièce Ducati (1100 evo, s4r ...) et c'est compliqué.
Si jamais quelqu'un a ça dans un carton qui le gêne dans un coin du garage, ça peut m'intéressé.