LIGNE TERMIGNONI PENDANT LE RODAGE?

salut,
tout est dans le titre.....est une bonne idée ou il faut la faire poser apres le rodage?

question qui m'interesse VRAIMENT.

pour ma part le kit a été monté vers 500km en meme temps que le pignon de 14.

j'en ai actuellement 890km et j'approche la 1er révision.

personnelement je pense que ça change rien car pendant le rodage il faut juste pas taper dans le moteur comme un ane et le soulager le plus possible.

ne pas rester sur le meme rapport, ne pas essorer etc...
pour le pignon je trouve que comme ça cogne beaucoup moins sa soulage donc le moteur.

pour le kit on trafique pas le moteur et si la conduite reste a la cool c'est bon.

c'est pas la 1er moto que je rode et je touche du bois RAS.
la moto reste un vehicule et je me dis qu'il ne faut pas etre parano, le moteur va pas exploser.

mais bon j'attends des confirmations

Salut Alex13190, en fait c'est un concessionnaire ducati qui m'en a parlé...d'ou ma question...il est évident que perse je ne vais pas tirer dedans pendant le rodage...

je vois pas où il pourrait y avoir un problème...

ben moi non plus...mais si un concessionnaire me le dit.....il y a peut etre un fond de verité....il a aucun interet à ne pas me vendre la ligne maintenant.....

mouais enfin certains DS racontent vraiment n'importe quoi...

c'est sûrement parce qu'il ne peut pas te l'avoir directement. Les pièces chez Ducati (en tout cas en France) semblent mettre un certain temps à arriver chez les DS...

aucun risque du moment que tu respect ton rodage comme il faut la ligne termi ne changera en rien les perf ou la solidité de ta moto

donc fonçe te prendre une ligne termi

Perso j ai les termis depuis le premier kilometre et je n ai jamais eu aucun soucis, apres comme deja dit plus en faisant ton rodage dans les regles je ne pense pas que cela pose de soucis.

De plus je confirme également que les pièces DUCATI sont assez longues à recevoir donc ne tarde pas les commander ....

Jamais entendu dire que ça puisse poser un quelconque problème, l'important dans le rodage c'est que le pilote respecte les limitations de régimes.

J'ai également fait monter les termi à l'achat de ma machine et je ne suis absolument pas inquiet.

et d'ailleurs, a part termignoni...il y a quoi de sympa pour un monstre 796????et a quel prix....

tu parles du kit termi ou de la ligne complète ???

dans un cas comme dans l'autre, pas de souci pour un montage sur une neuve... l'important c'est le respect des limitations de régime

heu c'est quoi le kit term i....?

kit termi "simple" (celui que nous avons en majorité) : ECU, silencieux carbone ou titane, couvercle de boîte à air ajouré et filtre type KN

ligne complète : c'est la même chose avec en plus un collecteur spécifique, donc plus cher et celui-ci, en plus de changer le chemin du collecteur, apporte un gain en puissance et couple

ben sur mon devis en version carbone, mon DS me le facture 1200 euros envions....moins 650...donc c'est surement le kit termi

yes... la ligne c'est plutot 2300 € environ