Gaz avec Termignoni Carbone

Bonjour,
Je viens de mettre des silencieux carbone Termignoni avec le filtre mais sans l'ecu.
J'ai l'impression que ça fume un peu plus qu'avec les pots d'origine, et un peu plus d'odeur. Normal ?

Si tes pots sont neufs, oui. Faut que ça se fasse. Quelques centaines de km tout au plus.

Ils sont pas complètement neufs, occasion mais en très bon état. Je me demandais si au niveau de la jonction des silencieux il ne manquerait pas un joint ou autre (?) ou alors, tout simplement parce pas de catalyseur

Je ne pense pas qu'il manque un joint, je roule aussi avec des termignoni carbone et ça fume un peu. Cela prouve qu'ils respirent bien !!

Est ce qu'au niveau de la jonction il y a de la fumée?, sinon je ne peu pas comparer avec les pots d'origines je l'ai acheté avec les termi...

Non, pas de fumée. Il me semble qu'il y a plus d'odeur qu'avec ceux d'origine. mais bon, surement pas grave, et puis c'est tellement mieux !!

Pareil que toi, quand j'ai mis les termi, j'ai étais interpelé par l'odeur beaucoup plus importante des échapements avec les silencieux termi qu'avec les silencieux d'origine.

Donc, ce n'était pas qu'une impression....Je vais alors certainement devoir chercher à faire un échange avec les titane.
Comme la moto est dans mon sous sol et que je fais chauffer la belle quelque minutes, ça sent un peu....

avec les tremis carbonne tu aura toujours une odeur et je te parle meme pas des vétements qui puent.

Pour l'odeur c'est normal vue qu'ils ne sont pas catalysé

Alors, je vais certainement les mettre en vente car comme je le disais, le plus genant c'est dans le sous sol. Si quelqu'un est intéréssé (?), je vendrais le tout (silencieux, filtre, ecu, ecopes)

Sauf que les pots catalysés ne sont opérationnels (ne jouent leur rôle de catalyseur) qu'à partir d'une certaine température de fonctionnement. Donc quand tu feras chauffer, t'auras toujours une sale odeur de gaz brulés. Ça me fait la même chose avec mes akkra, avec cata, au démarrage, ça pue plus que lorsque la moto est chaude, et donc les pots aussi. Mais peut-être est-ce moins pire que sans catalyseur du tout...

Enfin, puisque qu'ils sont encore en garantie (surtout pour l'ECU qui n'est même pas monté sur la moto d'ailleur), je vais essayer de les vendre et prendre des Titane. Si quelqu'un à un garage en exterieur c'est moins genant.

Franchement APPACITI je n'ai pas ce problème avec mes Termi titane, mais je ne reste pas non plus dans ma grange pour faire chauffer le monstre, je le sors dehors, ça me parait logique.
Faire chauffer un moteur ce n'est pas obligatoirement le laisser sur place, tu peux le sortir pour le faire chauffer. Et puis l'odeur d'un échappement de moteur essence ce n'est pas si désagréable à moins d'être dans un espace trop confiné, mais là cata ou pas ça ne change rien.

Et puis c'est vrai que les pots catalytiques n'entrent en action qu'au bout de quelques kilomètres de roulage quand la température atteint environ 400°C.
Je ne pense pas que les pots titane résoudront le problème même s'ils sont plus beaux pour mon goût, ce n'est pas le même prix et une odeur d'échappement n'est pas supprimée par un catalyseur.

Ce qui ne me semble pas le cas du filtre à particules de mon 4x4 diesel récent (FAP + cata) qui sent moins le gas oil que ma vieille clio mais c'est aussi une affaire de réglages et d'électronique plus pointue.

Mais le Monster n'est pas encore vieux ni dieselisé il me semble, quoique ....


Bref, à moins que quelqu'un sur le Fofo soit intéressé par l'échange que tu souhaites faire et récupérer une paire de silencieux carbone à bon prix, je ne te conseille pas cette modification qui risque de te laisser un goût amer.

Et puis j'allais oublier, penses à mettre l'ECU qui va avec cela peut éventuellement améliorer les choses, c'est fait pour, non ?

C'est des pots titane que je voudrais, à la place des carbone. Pour ce qui est de l'ECU, le DS m'a dit que c'était vraiment facultatif, voir à ne pas mettre si on veut garder une souplesse.

Ben tu serais bien le premier du forum à qui on aurait dit ça. Aucun souci de souplesse avec l'ECU Racing pour ma part.

si jamais tu les vends je veut bien savoir ton prix, l'état de l'ensemble et des photos souplé ;-))))

Dans la mesure où je viens de trouver mes silencieux en titane, je vais vendre mon kit carbone. Alors il y a 2 options : les silencieux seuls, ou avec l'ecu (mais pour 796 sans ABS). Pour le litre, si je peux éviter le le démonter (!!)

Mon monstre et sans abs donc l'ecu me convient et pour le filtre je peut l'acheter a part, par contre ton tarif devra ètre compétitif ;-)

Je vais faire un récapitulati. J'ai acheté ce kit il y a 2 mois 800 €, il est de mai 2012 avec facture. Je me suis planté, parce que je pensais que l'ecu était standard avec et sans ABS.
Donc, l'ecu n'est pas monté. J'en ai trouvé un pour la mienne que j'ai payé 270 €. Tu vois un peu où j'en suis !! Les silencieux sont comme neuf. Bien que la saison ne soit pas encore là, je pense que je devrais pouvoir les vendre avec l'ecu 700 €. Voilà ce que je peux dire, tu en penses quoi ?

bof bof de l'occaz sans le filtre a 700 euros je passe mon tour, merci quand même

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/403568129.htm?ca=15_s

si je dois a coté acheté le filtre autant acheter ceux là avec le filtre compris dans le lot

700 € avec le filtre, c'est ta proposition ?

Tu as des photos ?

oui des photos des silencieux montés sur la moto car encore dessus.

je t'ai envoyé mon mail par MP si tu peut m'envoyer les photos, merci