Et voila, après avoir eut mon permis le mois dernier je me suis empressé d'aller chercher mon 796 chez le concess. Moto que je n avait pas essayé ( la passion
).
Donc pour les nouveaux permis qui hésitent pour l'acquisition d'un monster 796 je vais donner mes premières impressions après quelques tours de roues ( 150 kms
)
Donc déjà j ai prit un modèle ABS qui je pense sera utile pour prévenir 2-3 chutes bêtes si j en crois les motards de mon entourage. Heureusement je ne peut pas encore vous faire un retour sur ce dispo que je n'ai pas déclenché.
J ai recupere mon monstre au DS Montlhery, deja grosse pression avant même d'y arriver, ma première insertion sur la N20 en sortant du parking du DS me hantait depuis plusieurs jours.
Pression que le vendeur a encore accentué lorsqu il m a lancé un regard un peu inquiets quand je lui ait dit que le 796 est ma toute premiere moto
Il a donc bien insisté pour que j y aille mollo sur l accel à cause du couple plus présent que sur mon er6n de la moto ecole.
Donc position un peu plus sportive et plus à l aplomb de la roue avant que l'ER6N , j aime bien.
Donc depart de la concession en suivant un ami en s2r 800 qui m a accompagné.
Premiere impression, le point de patinage de l embrayage assez loin je trouve, de plus en tant que noob total je n avais aucune idee de l acceleration de la moto. Donc insertion sur la N20 un peu hasardeuse étant donné que j avais peur de partir en wheeling a la moindre rotation de la poignée ( impression fausse, la puissance est facilement dosable si on y va pas comme un depart de dragster ). 100m parcouru, un virage à droite et bim, feu rouge et démarrage en cote ( toujours flippant pour un débutant sur une moto qu'il ne connait pas ). et la le frein arrière et comment dire , leger.
Donc c est parti pour une petite balade vers chevreuse, toujours très humble sur l’accélération et une vitesse en courbe encore plus humble surtout que les virages vers chevreuse ont tendance à être couverts de feuilles humides en ce moment.
Depuis j'ai fais 2 balade en solo pour continuer à me familiariser avec la moto.
Mes impressions de débutant:
-Un vrai velo, impressionné par la légèreté et la vivacité par rapport à l'er6n
-un moteur qui vit et qui tape pas mal en sous régime. Je peut pas trop parler des hauts regimes, je reste prudent
-une boite de vitesse que j ai trouvé trés agréable pour rétrograder mais qui demande un peu de fermeté.
-une puissance dosable si on reste humble en tant que débutant.
-le freinage, ca freine bien mais je n ai pour l instant pas ete surpris
-Mais aussi, qu est ce que ca pousse quand on tourne un peu la poignée. Je suis un débutant total mais je me demande comment profiter des bécanes de 160 chevaux en full sur la route. La deja tu tourne la poignée vers les 6000 tours et en quelques secondes tu es deja hors la loi.
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