TUTO dbkillers kit termi

Oui je te confirme c'est ce que j'ai fais aussi. Le bruit est très joli et raisonnable. Mais moins prononcé que sans le DB

Ok bon et bien je vais couper...
Merci de vos réponses.

Look a écrit:

Ok bon et bien je vais couper...
Merci de vos réponses.

sabotage je roule sans les db

Dan.M1100S a écrit:

Look a écrit:

Ok bon et bien je vais couper...
Merci de vos réponses.

sabotage je roule sans les db

J'y ai bien pensé mais je suis pas pote mais alors pas pote du tout avec les MIB du coin.

+1

Je viens également de couper mes chicane ( juste après le ovale ).

Ces chicanes sont presque aussi chiantes à remettre qu'à enlever

Niveau dB, le son des termi est quand même bien plus présent, à voire avec les MIB

Ca passe

il faut la jouer fine

aucun problème avec les kepis avec le 696 meme peut etre que sur le 1100 c'est beaucoup plus bruyant

C'est un peu plus bruyant, mais je n'ai jamais eu de souci avec les Db coupés

Bouffon a écrit:

C'est un peu plus bruyant, mais je n'ai jamais eu de souci avec les Db coupés

Tu les as coupés à quel niveau?

Au niveau de la bague comme Jf13. Du coup on retrouve bien le son ducati mais avec un coté raisonnable. Rien à voire avec le fait de rouler sans.

Bouffon a écrit:

Au niveau de la bague comme Jf13. Du coup on retrouve bien le son ducati mais avec un coté raisonnable. Rien à voire avec le fait de rouler sans.

Tu préféres le son avec tes DBK modifiés ou sans les DBK.

Par contre en cas de vente tu les ressoudes tes DBK?

Perso, si j'avais le choix ce serait sans les Db kil, car j'adorre le son des termis. Mais il faut reconnaitre que c'est fort, et comme il m'arrive de rentrer tard ou tôt (c'est affaire de point de vu) et en plein centre ville, les Db kil coupé de la sorte sont un très bon compromis, voire le meilleur.

Pour la vente, si l'acheteur veut que je lui ressoude, ce sera fait, sinon je lui donnerai tel quel et il en fera ce qu'il voudra

Bouffon a écrit:

Perso, si j'avais le choix ce serait sans les Db kil, car j'adorre le son des termis. Mais il faut reconnaitre que c'est fort, et comme il m'arrive de rentrer tard ou tôt (c'est affaire de point de vu) et en plein centre ville, les Db kil coupé de la sorte sont un très bon compromis, voire le meilleur.

Pour la vente, si l'acheteur veut que je lui ressoude, ce sera fait, sinon je lui donnerai tel quel et il en fera ce qu'il voudra

Ok merci de ta réponse.
Aller hop je m'équipe et je vais rouler.
1° sortie depuis les termi et y a pas les DBK.

c'est vrai que sans les DB le son est fort mais c'est beau, depuis le début je roule sans

J'ai hésité un bon moment à couper mes chicanes... Mais après réflexions (pouvoir les remettre, pouvoir revendre les pots...), je me suis décidé à faire un pti plan et ai demandé à une connaissance de m'usiner ces 2 petits bouchons dans l'inox aviation.
Je pense que le son doit être équivalent (sortie = diamètre du tube + 2mm) à ceux qui ont coupé au raz de la collerette et c'est pour moi largement suffisant.
Et voilou pour le rendu:

[img][/img]

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Désolé photos Ailfone

sympa ! c'est du beau boulot !

sam748 a écrit:

sympa ! c'est du beau boulot !

+1100

Et alors niveau son ça donne quoi?

Oui annonce

Le son? Et bien rien à voir avec les dB non modifié. C'est plus rond et caverneux. Par contre si t'ouvres pas trop les gaz, t'as un bruit acceptable nettement moins foudriant qu'en version libre. Bref, de quoi mettre la banane quand tu secoues les pistons mais éviter de rêveiller tout le quartier quand tu doses la poignée.

+1

beau travail (moi j'aime pas les db)

moyennant finances ton collègue pourrais nous en fabriqué